Drones bij renovatie: verkennen of bewijzen

Een dakinspectie met een drone kost een uur en levert honderd foto’s op. Een steiger kost een dag en levert een monteur op die het dak kan aanraken. Dat verschil bepaalt waar een drone bij renovatie wél en niet werkt, en aannemers lopen daar geregeld in vast.

Waar de drone wint

Bij verkennen. Voordat je weet of een dak vervangen moet worden, wil je weten hoe het erbij ligt: ontbrekende pannen, opstaande randen, een schoorsteen die scheef staat, groen in de goot. Dat zie je vanaf 20 meter hoogte in tien minuten, zonder dat er iemand op het dak hoeft.

Hetzelfde geldt voor gevels van meerdere verdiepingen, zonnepanelen (met een warmtebeeldcamera zie je een defect paneel meteen) en platte daken waar water blijft staan. Bij een appartementencomplex scheelt dat de vereniging van eigenaren een hoop geld aan opbouwen en afbreken.

Waar het misgaat

Bij bewijs. Een luchtfoto laat zien dát er een donkere plek op het dak zit. Hij laat niet zien of dat vocht is, aanslag of schaduw. Voor een verzekeraar of een geschil met een aannemer is dat te weinig; die willen een meting, een vochtmeter, iemand die het heeft aangeraakt.

Reken dus met de drone als eerste stap, niet als eindrapport. Wie een offerte baseert op alleen dronebeelden, komt onderweg dingen tegen die er van bovenaf niet uitzagen.

Wat je moet regelen

Zakelijk vliegen betekent niet automatisch een zware categorie. Blijf je onder 120 meter, binnen zicht, uit de buurt van mensen en met een toestel onder de 25 kilo, dan zit je gewoon in de open categorie. Wel nodig: een exploitantnummer op naam van het bedrijf en een vliegbewijs per piloot. De details staan op drones voor bedrijven en inspectie.

Twee dingen die mensen vergeten. Het eerste is dat je in een woonwijk in subcategorie A2 zit zodra er mensen in de buurt zijn: minstens 30 meter horizontaal, of 5 meter in de lagesnelheidsmodus. Het tweede is de gemeente: een aanwijzingsbesluit kan vliegen in een gebied verbieden, ook als het luchtruim vrij is. Die besluiten verzamelen we in het dossier.

Privacy bij een bewoond gebouw

Een dakinspectie levert bijna altijd beelden op van tuinen en balkons van buren die daar niet om gevraagd hebben. Dat is geen luchtvaartkwestie maar een AVG-kwestie, en het is de klacht die in de praktijk als eerste komt.

Praktisch: meld bij de opdrachtgever wanneer je vliegt zodat bewoners het weten, richt de camera omlaag in plaats van schuin, en gooi weg wat je niet nodig hebt. Beelden bewaren “voor het geval dat” is precies waar het misgaat.

Na de inspectie

De vervolgvraag bij renovatie is meestal wat er binnen gebeurt: isolatie, vloer, afwerking. Dronebeelden zeggen daar niets over. Voor die kant van een verbouwing zijn andere bronnen handiger — voor vloeren bijvoorbeeld de vergelijkingen en materiaalkeuzes op Floorplaza. Houd het gescheiden: de drone doet de buitenkant, en dat is precies wat hij goed doet.