Belgische droneregels en zones
Hoe de Belgische uitvoering van de EU-droneregels verschilt van de Nederlandse: DGLV en skeyes in plaats van ILT en LVNL.
België werkt met dezelfde EU-verordening als Nederland. Het verschil zit in wie het uitvoert. Deze laag houden we met de hand bij: het Belgisch Staatsblad heeft geen open zoek-API en Droneguide zet zijn zone-gegevens achter een login.
- BE · kader
EU-verordening 2019/947 geldt ook in België
De open, specifieke en gecertificeerde categorie werken in België precies zoals in Nederland. Het verschil zit in de uitvoering: het DGLV (FOD Mobiliteit) geeft de vergunningen en registraties uit, skeyes beheert de zones rond de luchthavens.
- BE · no-fly
Droneguide is de officiële Belgische geozonekaart
De geografische zones zijn vastgelegd door het DGLV op grond van artikel 15 van verordening 2019/947 en het ministerieel besluit van 21 december 2021. De kaart staat op map.droneguide.be; de toegangsvoorwaarden per zone staan bij de zone zelf.
- BE · no-fly
Zes zones waar je verplicht via skeyes toestemming vraagt
Voor de zones rond de luchthavens van Antwerpen, Brussel, Charleroi, Luik en Oostende loopt de aanvraag verplicht via het DAA-platform van skeyes. Dat is een ander loket dan in Nederland, waar je bij LVNL of de luchthaven zelf terechtkomt.
Bijgewerkt 20 oktober 2026. Bronnen: repository.overheid.nl (SRU), EUR-Lex Cellar, en met de hand gelogde voorvallen met bronvermelding. Het Belgisch Staatsblad heeft geen open zoek-API; die laag houden we handmatig bij.